國際快遞巨頭“水土不服”的原因是
日期：
2020-03-29
快遞業(yè)的崛起和發(fā)展是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，是現(xiàn)代生產(chǎn)力高度發(fā)展、技術(shù)進步和社會分工深化的產(chǎn)物。
隨著經(jīng)濟全球化、信息網(wǎng)絡化、制造業(yè)精益化、產(chǎn)業(yè)集群化和流通業(yè)進入連鎖化發(fā)展階段，尤其是近年電子商務的快速崛起，現(xiàn)代物流業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位得到了愈發(fā)充分的體現(xiàn)。
同時，在經(jīng)濟全球化、產(chǎn)業(yè)全球化、市場全球化背景之下，各國進出口貿(mào)易不斷提升，催生出了巨大的物流需求，致使物流業(yè)已成為經(jīng)濟發(fā)展與社會進步的重要力量。
據(jù)投資和市場分析機構(gòu)AL Masah Capital最新報告數(shù)據(jù)顯示，預計至2023年全球物流市場規(guī)模將達到15.5萬億美元。在如此龐大的市場規(guī)模中，有三家企業(yè)脫穎而出，分別是聯(lián)邦快遞、敦豪(DHL)及聯(lián)合包裹(UPS)。
目前，這三家企業(yè)憑借豐富的經(jīng)驗、雄厚的資金以及發(fā)達的全球網(wǎng)絡歷經(jīng)歷史沉浮成為世界物流行業(yè)的三大巨頭。統(tǒng)計顯示，2018年聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹UPS和DHL三大跨國快遞物流企業(yè)占據(jù)了全球國際快遞90%的市場份額，國際業(yè)務收入的占比分別達到42%、20%和21%。
隨著經(jīng)濟全球化、信息網(wǎng)絡化、制造業(yè)精益化、產(chǎn)業(yè)集群化和流通業(yè)進入連鎖化發(fā)展階段，尤其是近年電子商務的快速崛起，現(xiàn)代物流業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位得到了愈發(fā)充分的體現(xiàn)。
同時，在經(jīng)濟全球化、產(chǎn)業(yè)全球化、市場全球化背景之下，各國進出口貿(mào)易不斷提升，催生出了巨大的物流需求，致使物流業(yè)已成為經(jīng)濟發(fā)展與社會進步的重要力量。
據(jù)投資和市場分析機構(gòu)AL Masah Capital最新報告數(shù)據(jù)顯示，預計至2023年全球物流市場規(guī)模將達到15.5萬億美元。在如此龐大的市場規(guī)模中，有三家企業(yè)脫穎而出，分別是聯(lián)邦快遞、敦豪(DHL)及聯(lián)合包裹(UPS)。
目前，這三家企業(yè)憑借豐富的經(jīng)驗、雄厚的資金以及發(fā)達的全球網(wǎng)絡歷經(jīng)歷史沉浮成為世界物流行業(yè)的三大巨頭。統(tǒng)計顯示，2018年聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹UPS和DHL三大跨國快遞物流企業(yè)占據(jù)了全球國際快遞90%的市場份額，國際業(yè)務收入的占比分別達到42%、20%和21%。
